Cobertura com lona: garantir a segurança dos funcionários e prevenir os riscos de quedas

Todos os dias, nas plataformas de carregamento, nos estaleiros ou à beira da estrada, os motoristas e operadores no transporte rodoviário de mercadorias sobem nas caixas para instalar ou retirar lonas. O transporte de produtos a granel como grãos, substratos, resíduos ou materiais agrícolas exige que as cargas sejam protegidas e que qualquer perigo para outros utilizadores da estrada seja limitado. Estas operações de cobertura com lona, essenciais para manter a integridade das mercadorias, são frequentemente realizadas em veículos sem dispositivos de segurança adequados, expondo os trabalhadores a quedas que podem ter consequências graves. Vamos entender como garantir a segurança dos funcionários e prevenir os riscos de quedas.

Cobrir e descobrir com lonas no cotidiano

Nas empresas de transporte, centros de triagem ou empreiteiras de obras públicas, a cobertura com lona das caixas é uma manobra repetida várias vezes ao dia, seja sob um armazém ou ao ar livre, por vezes com a utilização de uma lona de camião feita à medida para atender às exigências de cada carga.

O motorista deve subir na caixa para verificar a distribuição da carga, evitar transbordamentos e instalar a lona que protegerá as mercadorias durante o transporte.

Esta cobertura limita os riscos de projeções na estrada ou de perda da carga que possam representar um perigo para outros veículos.

Ela também preserva a qualidade da carga contra intempéries, como chuva, vento ou neve, evitando a contaminação por corpos estranhos que levariam à rejeição da mercadoria na entrega.

Embora o Código da Estrada não imponha explicitamente o uso de lonas, ele obriga os transportadores a garantir a segurança da carga para não prejudicar outrem.
No transporte de resíduos valorizáveis, alimentos para animais ou grãos, cobrir com lona as caixas constitui assim uma etapa imprescindível para a segurança e qualidade do serviço.

Os acidentes frequentes

As operações de cobrir e descobrir com lona são a origem de muitos acidentes de trabalho no setor do transporte rodoviário. As quedas de altura durante estas manobras continuam a ser frequentes, uma vez que os trabalhadores operam frequentemente em superfícies escorregadias ou estreitas sem dispositivos de proteção coletiva.

Os meios de acesso, compostos por simples barreiras soldadas ou escadas verticais, não garantem uma estabilidade suficiente, aumentando o risco de perda de equilíbrio.

Acidentes também podem ocorrer ao subir e descer da cabine, assim como em caso de má distribuição da mercadoria na caixa.

Uma carga desequilibrada pode provocar o derramamento da carga na estrada, gerando perigos para os outros utilizadores e riscos de queda para o trabalhador no momento da verificação ou da cobertura com lona.

Estes incidentes, por vezes responsáveis por fraturas ou traumatismos graves, são agravados pela frequência das operações na atividade diária dos transportadores.

Medidas de prevenção

Reduzir os riscos associados às operações de cobertura com lona requer a implementação de medidas concretas, integradas na organização dos estaleiros e adaptadas às especificidades do transporte de mercadorias a granel.

Estas medidas podem basear-se na adoção de equipamentos de proteção coletiva, na formação dos trabalhadores em boas práticas e na modificação dos métodos de cobertura para limitar os deslocamentos sobre as caixas.

O recurso a equipamentos de proteção individual também é uma opção para proteger o pessoal. É necessário garantir que os arnês de segurança utilizados na empresa cumprem as normas de segurança, garantindo a sua eficácia durante as operações de cobertura e descoberta com lona no transporte rodoviário de mercadorias.

As empresas podem implementar:

• O controle do nível de enchimento dos reboques para evitar que o trabalhador tenha que circular na largura da caixa para liberar os sistemas de acoplamento
• A adaptação das dimensões das lonas e redes para facilitar sua implantação e reduzir as manipulações arriscadas

O equipamento dos veículos pode integrar passarelas com corrimãos, escadas estabilizadas ou andaimes móveis que permitam o acesso às caixas sem subir diretamente nelas, ou até mesmo o uso de plataformas elevatórias para eliminar qualquer deslocamento em altura.

Estes dispositivos contribuem para limitar o risco de queda, mantendo a eficiência das operações de cobertura com lona, atendendo assim às obrigações de segurança enquanto garantem a continuidade dos fluxos de transporte.